Olyan mint régen, csak új. A forma ismerős lehet, számunkra elsősorban az ikonikus amerikai filmekből. A Volkswagen Csoport off-road járművekre specializálódott új amerikai autómárkája, a Scout Motors nem rég mutatta be két első modelljét.
A Terra névre keresztelt pickup, és a Traveler SUV várhatóan 2027 elején indulnak sorozatgyártásba, elsősorban az Egyesült Államokban. Ez elég messze van még, és látva, hogy a Volkswagen vállalatcsoport mennyire szenved az elektromos autók eladásával Európában, mérget még nem mernénk rá venni, hogy ez nem egy távlati ábránd csupán. De legyünk optimisták, és tegyünk úgy, mintha minden rendben lenne. 🙂
A Scout Európában nem sokat mond, de az Egyesült Államokban egy igazi legendát takar ez a név. Az International Harvester 1961 és 1980 között gyártott terepjárója viselte ezt a nevet, és bizony az autó dizájnját tekintve egyértelműen követi is a régi formát, amiről az alábbi, már-már megható videó is árulkodik.
Mivel Amerikáról van szó, ahol nem rajonganak annyira az elektromos autókért mint Európában, ezért azt el is felejthetjük, hogy ez egy tisztán elektromos meghajtású modellcsalád volna. Hatótávnövelt verzió készülhet, ahol benzinmotor tölti az akksit is. A vállalat elmondása szerint az EREV (Extended Range Electric Vehicle) verziók ötlete az ügyfelek töltéssel kapcsolatos aggodalmaira való válaszként született meg.
Az 560 km hatótávolságú, benzinmotorral kiegészítve akár 800 km -re is képes autók kétirányú töltéssel készülnek. 1356 Nm nyomatékkal és összkerékmeghajtással akár 3,5 másodperc alatt is elérhetnek 100km/órás sebességre állóhelyzetből. A Scout Traveler és a Scout Terra is egy úgynevezett body-to-frame platformra épül majd, ami extrém terepen is bírja majd a megpróbáltatásokat, és várhatóan 4,5 tonna vontatmányt bír el a Terra pickup esetében, és több mint 3,1 tonna a Traveler SUV alatt.
A jelenleg a videón és képeken látható verziókat hivatalosan tanulmányautóként mutatták meg, minimálisan ugyan változhat a kinézet, de alapvetően ezt a formavilágot álmodták meg közúti használatra is.
A Traveler SUV indulóára várhatóan 60.000 dollár alatt kezdődik majd a Terra pickup egy kicsivel drágább lesz. A tervezés és fejlesztés egy michigani központban történik, a gyártásnak pedig egy újonnan épülő dél-karolinai létesítmény ad majd otthont 2027-től. A Scout Motors modelljeinek értékesítése és szervizelése kereskedések nélkül, közvetlenül a gyártó által történik.
Kapcsolódó:
Az Xpeng villantotta a legújabb TESLA RIVÁLIST(?)
Tudjuk, nagyon elcsépelt minden második sorozatgyártásba kerülő kínai villanyautóra azt ráhúzni, hogy Tesla rivális, de az amerikai villanyautó márka megrendeléseinek bezuhanása miatt talán nem is akkora túlzás ez.
