Mint azt korábban írtuk, az Egyesült Államok és az Európai Unió közös hajtóvadászatot indított, hogy lefoglalja az orosz oligarchák vagyontárgyait, ennek elsődleges célkeresztje a legtöbbet érő szuperjachtok. Ezek egy része hamar a hatóságok kezére került, mások kikapcsolt jeladókkal trükköztek és a török partok felé vették az irányt, miután azok kiejelentették, hogy ott biztonságban vannak ezek az értékes jachtok. Bár voltak szép fogások, a lefoglalások jogilag nem annyira egyértelműek, és kérdéses, hogy ki fogja kifizetni a személyzetet, vagy az egyéb hajókkal kapcsolatos költségeket.
A Dilbar egy máltai székhelyű vállalaton keresztül a Kajmán-szigeteken van bejegyezve, és hivatalosan nem is Alisher Usmanov, hanem az üzletember nővérének a nevén van. A 600 millió dolláros (208 milliárd forintos) hajót azonban mégis lefoglalták egy több hetes nyomozást követően. Miután egyre fogynak az orosz oligarchák lefoglalható vagyontárgyai, elkezdték kiterjesztenia szankciókat a családtagokra is, hogy könynenne megfoghatóak legyenek.
A Dilbar egy 15917 tonnás, 96 fős a legénységgel működő, 12 lakosztályt magába foglaló óriási szuperjacht, amiben beltéri medence, szauna, masszázsszoba és mozi is, valamitn egy külső helikopter-leszálló. De nem csak ezt, hanem jelentős egyéb vagyont ruházott át a testvéreire, például egy 3 millió dolláros egyszeri ajándékot, valamint több svájci bankszámlát, amin összesen többszáz millió dollár van.
Eközben Törökországban
Mint azt már fentebb is említettük, amíg nem sértik meg a nemzetköti jogot, addig nyugodtan parkolhatják a törökországi kikötőkbe a szankcionált orosz milliárdosok a drága jachtjaikat. Ezt ki is használják, számos hajó indult útnak, Törökország felé. Oleg Gyeripaszka orosz alumíniumipari oligarcha egyik jachtja futott be szombaton a délnyugat-törökországi Göcek üdülőhely közelében lévő öbölbe. A Reuters forrásai szerint a 73 méteres Clio nevű jacht szombaton érkezett Kajmán-szigeteki lobogó alatt, és más információk szerint Roman Abramovics egyik luxushajója is a török partok felé közelít. A NATO-tag Törökország egyébként a háború kirobbanása óta próbálja békíteni a feleket, és nagyon óvatosan bírálja bármelyiküket, nem ért egyet az orosz állásponttal, de szövetségeseivel sem ért egyet a szankciókkal kapcsolatosan.
Kapcsolódó:
Apa és fia – autókereskedőkből jachtépítők lettek
A családi vállalkozás a válság előtt autókereskedésekben utazott, Suzuki-, Nissan- és Subaru-szalonjaik és szervizeik voltak Dombóváron, Szekszárdon és egy rövid ideig Baján is. Stickl Róbert autógépész, fia, Tamás pedig közgazdász, így tökéletesen kiegészítik egymást. Egyikük az üzleti és gazdagási részéhez, az öreg pedig a műszaki részéhez ért a vállalkozásnak.
(Forrás: telex.hu // Borító: nauticexpo.com)
