Míg a sajtó java része a Hamilton és Mercedes közötti bérmegállapodás körüli cirkuszról ír, addig mi úgy gondoljuk fontosabb, hogy tudjátok, hogyan indulhat a szezon.
A helyzet jelenleg úgy fest, hogy nem nagyon lehet dupla versenyekre számítani a legtöbb helyszínen, mint ahogy az tavaly volt, az pedig már januárban eldőlt, hogy az Ausztrál Nagydíjat novemberre halasztják. Ekkor jött szóba Portugália, de valószínűleg az sem lehet része a szezonnyitónak, sokkal reálisabb két bahreini futam, az első március 26. -án, majd áprilisban az imolai, aztán csak harmadikként a Portugáliában megtartott verseny. Ezzel gyakorlatilag a januári tervek egy az egyben fel is borultak.
Az autóbemutatókra még várnunk kell, de az szokott igazán látványos lenni, ezt már mi is nagyon várjuk. Az viszont már most biztos, hogy február 19-én mutatja be 2021-es Forma-1-es versenyautóját a nagyközönségnek az AlphaTauri csapata. Az autók aerodinamikája is érdekes, új megoldásokat tartogat, valamint egy még izgalmasabb szezont, erről az F1Világ készített egy nagyon részletes, szemléltető videót.
Ez izgalmasabb, mint a Hamilton vs. Mercedes:
Hamil7on nem mindenhol olyan sikeres, mint a versenypályán
Lewis Hamilton, hétszeres világbajnok Forma-1 -es pilóta a Hamilton International nevű svájci luxus óragyártó ellen indított pert azért indította, hogy szüntesse be ezen a néven az órák forgalmazását. Mivel a név tulajdonjoga megilleti a svájci óragyártót, akik már 1892 óta, vagyis már Lewis Hamilton természetes személy születése előtt óta használják ezt, nyilván elvesztette a pert.
