A Diamond Atelier legújabb alkotásával, a DA#22 ULTRON-nal radikálisan eltérő megközelítést alkalmazott a testreszabott motorkerékpárok terén. A 2026-os Goodwood Festival of Speed rendezvényen bemutatott, közúton is használható prototípus kevésbé hasonlít egy átalakított sorozatgyártású motorkerékpárra, inkább olyan, mintha egy futurisztikus filmből lépett volna ki.
A müncheni műhely a motorkerékpárt a nulláról tervezte meg: először a karosszériát alakította ki, majd döntött arról, hogyan helyezze el alatta a mechanikus alkatrészeket. Az eredmény egy rendkívül kompakt sziluett, rejtett elektronikával, üveg alá rejtett vezetőfülkével, a karosszériába vizuálisan beleolvadó üzemanyagtartállyal, valamint egy rendkívül rövid hátsó résszel, amely mintha a hátsó kerék felett lebegne.
Az alumínium karosszéria kézzel történő kialakítására több mint 800 óra ment el. A bonyolult ívek és az éles átmenetek szinte szoborszerű megjelenést kölcsönöznek a DA#22-nek, míg a tervezett, rendkívül korlátozott példányszámú sorozat jövőbeli változatai várhatóan szénszálat fognak használni helyette.
A futurisztikus külső alatt a 1290 Super Duke-ból származó KTM LC8 V-twin motor rejtőzik, amely több mint 205 lóerőt ad le. A motorkerékpár emellett egy, a World Superbike technológiájából merítő első villával, valamint egy kifejezetten ehhez a projekthez kifejlesztett, egyedi hátsó lengéscsillapítóval is rendelkezik.
A DA#22 sötétedés után még szokatlanabbá válik. Karosszériáján egy speciálisan kifejlesztett elektrolumineszcens festéket alkalmaztak, amely elektromos aktiválás hatására belülről világít. A Diamond Atelier szerint ebből az egyedülálló vörös festékkeverékből mindössze egy litert állítottak elő, és az egész mennyiséget erre az egyetlen motorkerékpárra használták fel. A 3D-nyomtatott titán felső villafogóba egy igazi gyémántot is beágyaztak, ami méltóan extravagáns befejező érintést kölcsönöz a motorkerékpárnak.
A DA#22 jelenleg egy egyedülálló prototípus, és kiindulópontja annak a sorozatnak, amelyet a Diamond Atelier „ultra-korlátozott szériájú hipermotor” néven ír le. Hogy valóban megérdemli-e, hogy új kategóriát teremtsen, vitatható, de egy dolog biztos: kézzel formázott alumínium karosszériájával, több mint 205 lóerővel, ragyogó festésével és a részletek iránti rendkívüli odafigyeléssel a DA#22 szinte semmilyen, jelenleg az utakon közlekedő motorkerékpárhoz nem hasonlít.
Egy másik motor a jövőből:
Egy FUTURISZTIKUS MOTOR a 10 éves Bandit9 márkától
10 éves jubileumát ünneplő Bandit9 motorkerékpár-márka bemutatta legújabb, futurisztikus modelljét, a Supermarine-t. A kicsi elektromos motorkerékpárok kialakításával ellentétben a Supermarine karosszériája az ugráló mobula rája kecses vonalaira utal, míg vázának kialakítását a korallzátonyok szilárd szerkezetű formái ihlették.
