Ez az egyedi gyártású, megemelt Tacoma lakókocsi 33 hüvelykes terepgumikon gurul, retro festéssel rendelkezik, valamint teljesen felszerelt fürdőszobával és konyhával van ellátva.
A Toyota teherautók sokak számára az első számú választás az overlanding-közösségben, és a Toyota is tisztában van ezzel. Éppen ezért a nevadai Las Vegasban megrendezett 2021-es SEMA kiállításon a japán autógyártó bemutatta új, egyedi kialakítású lakókocsiját, a Tacozillát, amely igazi retro stílusú dizájnt kapott.
A Tacozilla egy Tacoma TRD Sport alapú, egyedi kialakítású lakókocsi, amelyet a Toyota Motorsports műhelyében építettek, festését pedig Texasban végezték. A retro sárga, narancssárga és bronz színvilág a 60-as és 70-es évekbeli Toyota lakókocsikból merít ihletet. A lekerekített és keskenyebb felső és alsó résznek köszönhetően a Tacozilla továbbra is képes terepen haladni; ráadásul a Toyota szerint egy 1,80 -nál magasabb személy is kényelmesen mozoghat a lakókocsi belsejében.
A belső tér is nagyon hangulatos: tikfa padlóval, tűzhellyel és mosogatóval felszerelt konyhával, zuhanyzós, teljesen felszerelt fürdőszobával, valamint felnyitható tetőablakkal rendelkezik. A konyhaasztal 3D-nyomtatott, és alvóhelyként is használható. Ha fel van csukva, háttérvilágítású falidíszként szolgál.
Ez a Tacoma még mindig ugyanazokkal a sárvédő-szélesítőkkel rendelkezik, mint az alapkivitelű modell, a Toyota pedig megemelte a járművet, így két hüvelykkel növelve a hasmagasságot. A bronz színű, 17 hüvelykes TRD felnikre 33 hüvelykes General Grabber terepabroncsok kerültek. Az üzemanyagtank-töltőnyílás elkülönül a lakóegységtől, a motortérbe pedig egy kiegészítő akkumulátort szereltek be, ez egy gyakori kiegészítés az overlanding járműveknél a plusz teljesítmény érdekében.
A Tacozilla csupán egy különleges prototípus teherautó, amelyet a SEMA kiállításon mutatnak be, de biztosak vagyunk benne, hogy rengeteg inspirációt fog nyújtani a terepjárós utazóknak és a Toyota rajongóknak.
Dakar az utakon?
Íme a Range Rover Dakar KÖZÚTRA SZELIDÍTETT változata
A Defender történelmet írt a 2026-os Dakar-ralin, ahol első ízben vett rész gyári csapatként, és első helyen végzett a Stock géposztályban. A kíméletlen sivatagi tájakon két héten át zajló ralin a Defender D7X‑R – amelynek fejlesztéséhez a Defender OCTA adta az alapokat, és amelyet az összes többi Defender modellel közös gyártósoron szereltek össze – számos szakaszgyőzelmet is aratott, és több olyan nap is volt, amikor mindhárom autó dobogós helyen zárta az adott szakaszt.
(Forrás: caranddriver.com)
